Nissan Cedric, 3.0 л, бензин, задний привод, автомат

(Nissan Cedric 3.0i)
Модификации и технические характеристики Ниссан Цедрик, задний привод, бензин, 3.0 л, автомат
Тип кузова:
Модельный ряд:
Модификация:
Технические характеристики
Кузов
145 мм
1410 мм
1745 мм
4780 мм
Класс автомобиля
e
Страна производитель
Япония
Количество дверей | мест
4 | 5
Масса автомобиля
1 610 кг
Допустимая полная масса
1 885 кг
Подвеска, тормоза, шины
Колесная база
2 760 мм
Дорожный просвет
145 мм
Колея передняя
1 500 мм
Колея задняя
1 495 мм
Передняя подвеска
Винтовая пружина
Задняя подвеска
Винтовая пружина
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Задние тормоза
дисковые
Размер передних шин
205/65 R15
Размер задних шин
205/65 R15
Двигатель и динамика
Объём двигателя
2 960 см3
Мощность
200 л.с. при 6000 об/мин
Расположение двигателя
спереди, продольно
Число цилиндров
V6
Клапанов на цилиндр
4
Крутящий момент
260 H*м при 4400 об/мин
Максимальная скорость
220 км/ч
Трансмиссия
Привод
задний
Коробка передач
AT (5 ступ.)
Топливо и расход
Топливный бак
80 л
Тип топлива
бензин (аи-95)
Средний расход топлива
9.4 л
Отзывы владельцев
shymskypavel от 20.05.2010
Машина понравилась
«Купил авто на этой недели. До этого было очень много машин различных марок и классов. Когда решил поменять очередное авто, то как варианты рассматривал Вероссу, Марки в 110 кузове, Чайзеры в 100 кузрве, Цефиры и Лаурели. На цедрики наткнулся вообще случайно, собирая инфу о Лаурелях, узнал что такие же движки на Цедрикахх. После сравнения От веросс и 110-х Марков отказался, уж больно дорого просят за них. Мне показалось что цены искусственно завышенны, т.к. спрос на них хороший. Расстроился...» читать полностью
Машина понравилась
«купил в2008г езжу 2 года проблем не знаю,вообще люблю большие автомобили не точто комфортный а просто шикарный автомобиль все очень удобно и все к месту на дороге как утюг прижимается к земле едешь кайфуешь легко выводится из заносов вообще трудностей в управлении нет на дороге чувствую себя белым человеком проехал на нем через всю страну судя по дорогам авто очень надежное поменял рулевые наконечники и тяги-3000руб по трассе при скорости 120-130км 9литров а по городу 15л но это того стоит...» читать полностью
Специальные предложения
еще 11  

Показать
Новые темы на форуме:
0
помогите! купил двигатель VQ25DD с электронной дроссельной заслонкой! у меня тросик. что делать? с чего начать? ниссан цедрик му-34 ...
0
При включении зажигании "POWER" мигает 16 раз,а коробка перестала переключатся,постоянно на 3-й,кто знает,скажите! ...
Клуб (2 темы)